bu
3 akslı Fuwa yarı römorkaksı aracın ağırlık merkezinin arkasında konumlanmış (araç eşit yüklendiğinde) ve traktöre yatay ve dikey kuvvetleri aktarmak için bağlantı cihazlarıyla donatılmış bir römorktur. Yarı römork genellikle üç eksenli bir yarı römorktur ve türleri 11 metre depolu yarı römork, 13 metre depolu yarı römork, alçak plakalı yarı römork ve diğer birçok türe ayrılır. Bir yarı lokomotife bir çekme pimi ile bağlanan bir ağır nakliye aracıdır.
"Tek tip" otomobille karşılaştırıldığında, 3 eksenli Fuwa yarı kamyon, karayolu taşımacılığının kapsamlı ekonomik faydalarını artırabilir. Taşıma verimliliği %30-50 oranında iyileştirilebilir, maliyet %30-40 oranında azaltılabilir ve yakıt tüketimi %20-30 oranında azaltılabilir. Daha da önemlisi semi treyler kullanımı ülkemiz lojistiğinin organizasyon biçimini de bir nebze olsun teşvik edebilir.